設(shè)備搬運(yùn)中叉車(chē)和吊車(chē)作用優(yōu)劣分析
根據(jù)蘇州搬運(yùn)公司觀察,一直以來(lái),包括隨車(chē)吊、履帶吊等吊車(chē)裝備,是蘇州設(shè)備搬運(yùn)公司的主流裝備。但是近些年,設(shè)備搬運(yùn)公司更多采購(gòu)和使用叉車(chē),有些設(shè)備搬運(yùn)公司的叉車(chē)數(shù)量和吊車(chē)相當(dāng)。也就是說(shuō),叉車(chē)貌似在取代吊車(chē)的位置。
蘇州起重吊裝公司認(rèn)為,導(dǎo)致這一結(jié)果的原因有二,*,叉車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,可以生產(chǎn)載重量更大的叉車(chē),普通的生產(chǎn)設(shè)備,吊車(chē)能夠吊運(yùn)的,叉車(chē)也能夠完成。第二,隨著工廠位置的規(guī)范,例如標(biāo)準(zhǔn)化廠房,以前很多工廠都沒(méi)有叉車(chē)的通道,所以需要吊車(chē),但是標(biāo)準(zhǔn)化廠房?jī)?nèi),叉車(chē)可通行無(wú)阻。所以,蘇州搬運(yùn)公司認(rèn)為,有必要探討吊車(chē)和叉車(chē)的優(yōu)劣性。
首先說(shuō)吊車(chē)與叉車(chē)相比,吊車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是額定載重量大,汽車(chē)吊的平均載荷在50噸左右,而履帶吊可達(dá)數(shù)百?lài)嵰陨。但是吊?chē)的缺點(diǎn)也一目了然,例如汽車(chē)吊不可以載荷運(yùn)行,可能還需要二次吊裝或者叉車(chē)配合;而履帶吊雖然能夠載荷運(yùn)行,但是占地面積較大,沒(méi)有叉車(chē)靈活。
其次看叉車(chē)。在前幾年,叉車(chē)的額定載重一般都在5噸左右,常見(jiàn)的叉車(chē)只有一兩噸的載重。但是隨著近些年的技術(shù)進(jìn)步,出現(xiàn)了重載叉車(chē),其額定載重在10噸以上,有的叉車(chē)甚至能夠達(dá)到50噸,足以滿足一般工廠的設(shè)備搬運(yùn)需求。這也就是更多蘇州搬運(yùn)公司在設(shè)備搬運(yùn)任務(wù)選用叉車(chē)的原因。叉車(chē)的缺點(diǎn)是不能夠?qū)崿F(xiàn)物體的上下移動(dòng)。不過(guò)彌補(bǔ)這一缺點(diǎn)的是舉高叉車(chē),此類(lèi)叉車(chē)也能夠抬升物體到距離地面5米以上的位置,如果是設(shè)備上二樓廠房,此類(lèi)叉車(chē)也基本能夠完成。