在蘇州搬運(yùn)公司看來(lái),智能化搬運(yùn)將是未來(lái)設(shè)備搬運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)之一,但是,智能化搬運(yùn)不可能一蹴而就,必然需要在某些方面或者某些環(huán)節(jié),首先破冰。那么,哪些搬運(yùn)裝備會(huì)成為智能搬運(yùn)的破冰之作呢?
物料搬運(yùn)裝備:設(shè)備搬運(yùn)、工廠搬遷中,同樣需要進(jìn)行物料搬運(yùn)。物料搬運(yùn)能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。舉例來(lái)說(shuō),一個(gè)制衣工廠需要搬運(yùn),有大量的布料需要搬運(yùn),此時(shí),就能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)。即,下一次搬運(yùn)是上一次搬運(yùn)的復(fù)制。標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)對(duì)智能化要求較低,就能夠有一些智能搬運(yùn)裝備參與搬運(yùn)。例如自動(dòng)碼垛機(jī)、自行搬運(yùn)車(chē)等等。也就是說(shuō),對(duì)物料的搬運(yùn),有可能首先開(kāi)啟智能化搬運(yùn)。
小型運(yùn)輸裝備:大型生產(chǎn)設(shè)備的搬運(yùn),目前還不可能完全實(shí)現(xiàn)智能化搬運(yùn),但是設(shè)備的零部件等,則可以通過(guò)使用小型自動(dòng)化運(yùn)輸裝備進(jìn)行車(chē)間內(nèi)運(yùn)輸。在一些日本的工廠中,已經(jīng)開(kāi)始使用這類(lèi)的智能運(yùn)輸車(chē),如AGV小車(chē)、智能搬運(yùn)工等等。實(shí)際上,在設(shè)備搬運(yùn)中,對(duì)零部件的搬運(yùn),也可以使用此類(lèi)智能運(yùn)輸裝備,特別是無(wú)塵車(chē)間設(shè)備的搬運(yùn)工作,智能運(yùn)輸裝備的作為可能會(huì)更大。
物聯(lián)網(wǎng)通訊裝備:智能化搬運(yùn)不僅僅是智能搬運(yùn)裝備的應(yīng)用,更為重要的是不同裝備之間信息的聯(lián)通。物聯(lián)網(wǎng)的概念就是實(shí)現(xiàn)物與物信息的溝通。這一概念也應(yīng)該智能搬運(yùn)的題中之義。舉例來(lái)說(shuō),如果設(shè)備需要從A地運(yùn)輸?shù)紹地,如果每輛運(yùn)輸車(chē)都安裝GPS,那么蘇州設(shè)備搬運(yùn)公司的指揮中心,就能夠及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度。這可以說(shuō)是物聯(lián)網(wǎng)在設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)應(yīng)用的雛形。
智能搬運(yùn)的全面實(shí)現(xiàn),或許還有不短的路要走,但是在蘇州搬運(yùn)公司看來(lái),如果說(shuō)智能搬運(yùn)有所突破的話,可能就是在如上三類(lèi)裝備中實(shí)現(xiàn)破冰。