我國的工廠搬運(yùn)裝卸歷史以及驅(qū)動(dòng)因素

我國*早的大規(guī)模工廠搬運(yùn)裝卸甚至可以追溯至抗日戰(zhàn)爭時(shí)期，在抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，國民政府遷都重慶，同時(shí)也要求大量的軍工機(jī)械同時(shí)遷往重慶。第二大規(guī)模的工廠搬運(yùn)裝卸時(shí)期，是在“三線建設(shè)時(shí)期”，一大批沿海重要工廠按照“進(jìn)山、鉆洞”的指示，大規(guī)模從東部省份前往西部省份。第三個(gè)時(shí)期是在改革開放之后，以前“三線建設(shè)”時(shí)期的企業(yè)紛紛走出大山，遷往就近的城市以及平原。目前，工廠搬運(yùn)裝卸可以稱之為第四個(gè)時(shí)期，出于沿海環(huán)境壓力的考慮，以及為了尋求更為低廉的勞動(dòng)力，很多制造工廠從沿海省份前往勞動(dòng)力資源充沛的地區(qū)，例如富士康遷往河南、因特爾布局重慶等等。

簡略回顧我國設(shè)備搬運(yùn)的歷史，我們可以發(fā)現(xiàn)這樣幾個(gè)特點(diǎn)，*，大規(guī)模的工廠的設(shè)備搬運(yùn)越來越受到多種因素的驅(qū)動(dòng)，包括利潤因素、政策因素、安全因素等等，在這些因素中，國家政策驅(qū)動(dòng)因素在逐漸減弱。第二，工廠搬運(yùn)裝卸的承擔(dān)著和方式也在發(fā)生變化。在前三個(gè)時(shí)期，大規(guī)模的工廠內(nèi)的設(shè)備吊裝，主要參與者是工廠的工人，乃至軍隊(duì)。但是現(xiàn)在的工廠搬運(yùn)裝卸，主要是由設(shè)備搬運(yùn)的專業(yè)公司承擔(dān)。歷史上的工廠搬運(yùn)裝卸主要是依靠鐵路，甚至為了搬遷一個(gè)工廠，可以建設(shè)一條鐵路，現(xiàn)在工廠的設(shè)備搬運(yùn)主要依靠公路運(yùn)輸。第三，工廠搬運(yùn)裝卸的科技含量越來越高。由專業(yè)設(shè)備搬運(yùn)的公司承擔(dān)工廠搬遷，大量使用機(jī)械化搬運(yùn)工具，如吊車、叉車、裝卸車輛等等，工廠的設(shè)備吊裝、設(shè)備搬運(yùn)不再是體力活和力氣活，更是技術(shù)活和經(jīng)驗(yàn)活。

回顧歷史的作用是更清楚地認(rèn)識(shí)現(xiàn)實(shí)�，F(xiàn)實(shí)就是目前我們正處于大規(guī)模工廠搬運(yùn)裝卸的大潮之中，這一大潮會(huì)為專業(yè)的設(shè)備搬運(yùn)以及設(shè)備吊裝企業(yè)提供發(fā)展的良機(jī)。抓住良機(jī)，順勢而為，正是設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)需要做的事情。