3月4日,在溫州市區(qū)吳橋路發(fā)生了一起塔吊突然倒塌,導(dǎo)致多輛私家車被砸以及司機(jī)受傷的生產(chǎn)事故。塔吊雖然主要應(yīng)用于建筑施工領(lǐng)域,在設(shè)備搬運(yùn)、吊裝領(lǐng)域應(yīng)用較少,但是其和設(shè)備吊裝使用的汽車吊、叉車等工具一樣,同屬吊裝設(shè)備。該事故的發(fā)生,無疑是對(duì)蘇州吊裝搬運(yùn)公司的一次提醒:吊裝一定得注意安全。
事故現(xiàn)場(chǎng):
蘇州蘇安吊裝公司查詢了關(guān)于塔吊安全的生產(chǎn)事故,發(fā)現(xiàn)在吊裝行業(yè)中,塔吊事故發(fā)生頻率較高,僅在2003年,見諸媒體的塔吊事故就有多起。例如2013年3月,湖南株洲工地發(fā)生塔吊倒塌,造成3人死亡。2013年11月,四川平昌發(fā)生一起起重機(jī)中部斷裂導(dǎo)致塔吊倒塌的事故。12月,江蘇鹽城和四川相繼發(fā)生塔吊導(dǎo)致的事故,造成人員不同程度的傷亡。
通過對(duì)于塔吊導(dǎo)致的事故的梳理,蘇州蘇安發(fā)現(xiàn),塔吊發(fā)生事故的原因,主要包括了三類,一類是由于塔吊質(zhì)量不過關(guān)導(dǎo)致的事故。一類是由于操作人員操作不當(dāng)或者安裝不當(dāng)導(dǎo)致的事故。還有一類就是在塔吊安裝或者拆卸的過程中,發(fā)生的吊裝事故。
總結(jié)塔吊事故的原因,對(duì)于設(shè)備吊裝以及搬運(yùn)行業(yè)來說,具有借鑒和啟示意義。蘇州蘇安的一位吊裝搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員表示,啟示意義主要有三。*,設(shè)備搬運(yùn)和吊裝一定要使用精良裝備,避免因?yàn)樵O(shè)備設(shè)計(jì)缺陷或者質(zhì)量不合格而導(dǎo)致的生產(chǎn)事故,以蘇州蘇安來說,其采購(gòu)的吊裝裝備很多都是進(jìn)口裝備。第二,設(shè)備吊裝和搬運(yùn)過程中,起重機(jī)等車輛的操作人員一定要按規(guī)操作,堅(jiān)決杜絕違規(guī)操作行為。第三,要在設(shè)備搬運(yùn)吊裝的全程貫徹安全生產(chǎn)的理念,不能在工作開始或者結(jié)尾忽視安全工作,思想上麻痹大意。事故往往就發(fā)生在思想麻痹之時(shí)。
正是因?yàn)閷?duì)于吊裝安全的極度重視,在過去15年吊裝工作中,蘇州吊裝公司沒有發(fā)生過一起重大安全事故,連續(xù)保持10年安全生產(chǎn)零事故的記錄,這足以說明蘇州蘇安服務(wù)質(zhì)量的過硬以及管理能力的精干。