太倉(cāng)港--明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地,是長(zhǎng)江口深水航道建成以后可以滿足集裝箱船型大型化的*佳港址之一。蘇安吊裝搬運(yùn)公司于2012年8月6日,受太倉(cāng)港保稅區(qū)的亞通貝斯達(dá)物流公司委托,前往太倉(cāng)港的保稅區(qū)內(nèi)勘察設(shè)備吊裝搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。
亞通物流的上游客戶從意大利進(jìn)口兩臺(tái)機(jī)器。機(jī)器重15.5噸,長(zhǎng)11.5米,寬2.3米,加上設(shè)備的外包裝,整個(gè)設(shè)備就緊緊地“鑲嵌”在集裝箱內(nèi)。亞通物流本想按平時(shí)的設(shè)備進(jìn)出貨柜的方法將設(shè)備用大型叉車將從集裝箱內(nèi)拖出,但通過(guò)嘗試發(fā)現(xiàn)設(shè)備在外力的牽引下,非但無(wú)法“動(dòng)彈”,強(qiáng)大的牽引力反而將設(shè)備的外包裝拉的變形。設(shè)備價(jià)值昂貴,不容半點(diǎn)閃失。通過(guò)多方咨詢了解,亞通公司找到了蘇安吊裝搬運(yùn)公司。*時(shí)間,蘇安吊裝公司派出了公司負(fù)責(zé)技術(shù)的李經(jīng)理攜同技術(shù)員一起趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,進(jìn)行相關(guān)相關(guān)數(shù)據(jù)的采集。與客戶溝通,了解客戶的要求后,現(xiàn)場(chǎng)制定了科學(xué)可行的設(shè)備掏箱方案。根據(jù)客戶的決定現(xiàn)場(chǎng)報(bào)價(jià)。亞通物流的領(lǐng)導(dǎo)和客戶對(duì)蘇安吊裝搬運(yùn)公司快捷專業(yè)的工作作風(fēng)很是滿意,現(xiàn)場(chǎng)下了定單。
客戶的委托是蘇安吊裝搬運(yùn)公司頭等大事。蘇安吊裝公司以專業(yè)安全,科學(xué)周到的服務(wù)為客戶解決一切設(shè)備吊裝搬運(yùn)難題。客戶的事就是蘇安吊裝搬運(yùn)公司*大的事。