蘇州吊裝公司:橋式起重機(jī)主梁變形處理技術(shù)
橋式起重機(jī)鋼板、焊接和主梁變形的原因是什么?檢查橋式起重機(jī)變形的原因,以及如何防止和恢復(fù),以確保橋式起重機(jī)的安全。
橋式起重機(jī)鋼板變形
高架起重機(jī)是水平安裝在車間、倉(cāng)庫(kù)和材料場(chǎng)上方的高架材料搬運(yùn)起重機(jī)。因?yàn)樗膬啥擞筛叽蟮幕炷林驑蛐谓饘僦Ъ苤。橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于工程和制造加工車間,由于故障或其他原因,可能會(huì)發(fā)生變形。橋式起重機(jī)變形的主要原因是什么?
橋式起重機(jī)鋼板變形的原因
焊接后,鋼板結(jié)構(gòu)(如橋式起重機(jī)和箱梁起重機(jī)的梁和柱)除了彎曲變形外,還會(huì)在蓋板和腹板上產(chǎn)生局部的凸凹波變形。更重要的是,組件的強(qiáng)度和剛度降低。
因此,哪些元素會(huì)對(duì)鋼板的變形產(chǎn)生影響?
主梁預(yù)彎的影響。
如果在制造過(guò)程中,橋式起重機(jī)和箱梁起重機(jī)的腹板預(yù)彎曲過(guò)大或過(guò)小,這意味著選擇了過(guò)度的焊接彎曲變形以實(shí)現(xiàn)規(guī)則的拱度,這會(huì)增加梁的焊接內(nèi)應(yīng)力,并導(dǎo)致梁腹板的主梁變形。
當(dāng)主梁水平彎曲時(shí),在蓋板的一側(cè)產(chǎn)生拉伸應(yīng)力,在相應(yīng)的腹板上產(chǎn)生均勻的拉伸應(yīng)力并且在蓋板的另一側(cè)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力。
這些壓縮應(yīng)力的疊加將在腹板的某些區(qū)域產(chǎn)生更高的壓縮應(yīng)力,從而導(dǎo)致雙梁橋式起重機(jī)的腹板變形。
角焊縫引起的角變形。
高架起重機(jī)和箱梁起重機(jī)的梁和柱由蓋板、腹板、肋和其他通過(guò)角焊縫連接的板材制成。
導(dǎo)致板材變形的因素之一是角焊縫引起的焊接角變形。
由于蓋板和腹板之間的角焊縫以及蓋板和肋條之間的角焊接未沿板的厚度均勻加熱,因此焊縫水平收縮,導(dǎo)致板變形。
當(dāng)焊腳尺寸保持恒定時(shí),板的角變形阻力與板厚度的立方成正比。
縱向焊接應(yīng)力的影響。
橋式起重機(jī)和箱梁起重機(jī)梁柱的縱向焊縫存在焊接應(yīng)力。
在蓋板和腹板之間,壓縮應(yīng)力相對(duì)較高。當(dāng)壓縮應(yīng)力超過(guò)鋼板的臨界壓縮應(yīng)力時(shí),蓋板和腹板的中間會(huì)變形。
臨界應(yīng)力與板厚的平方成正比。板厚度越大,變形的可能性越小。
材料本身的固有變形。
一些起重機(jī)制造商缺少鋼板矯直機(jī),使用未整平的材料。
梁、柱蓋和腹板變形已超過(guò)承諾的梁和柱變形。
橋式起重機(jī)焊接變形
橋式起重機(jī)的焊接變形是在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的,控制焊接變形已成為亟待解決的問(wèn)題。由于橋式起重機(jī)的橫截面形狀是典型的箱梁結(jié)構(gòu),它具有許多焊縫,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接應(yīng)力和變形高。如果沒(méi)有事先制定合理的設(shè)計(jì)和施工工藝計(jì)劃,焊接過(guò)程中會(huì)發(fā)生變形,影響焊接質(zhì)量,甚至妨礙結(jié)構(gòu)的正確安裝和使用。
鋼焊接變形的原因
在大多數(shù)情況下,不均勻的熱輸入是橋式起重機(jī)焊接變形的根本原因。熱輸入的大小與焊接材料和結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。材料和結(jié)構(gòu)因素相互作用,影響熱源周圍的金屬運(yùn)動(dòng),使其受到內(nèi)部和外部約束的影響,從而導(dǎo)致焊接材料應(yīng)力變形。這些問(wèn)題可能在焊接過(guò)程中發(fā)生,原因很多,包括以下原因。
焊縫未精確測(cè)量
焊縫數(shù)量不符合預(yù)定標(biāo)準(zhǔn),焊接位置和設(shè)計(jì)位置之間存在顯著差異。
焊接物質(zhì)的熱物理性質(zhì)較弱。
施工過(guò)程不利于達(dá)到最佳焊接狀態(tài)等。
焊接變形控制
蘇州吊裝公司認(rèn)為,控制焊接變形的最關(guān)鍵部分是充分了解變形的原因,這允許根據(jù)具體情況采取最適當(dāng)?shù)拇胧,將焊接變形的程度降低到最小值,允許正確、合理和更好地使用結(jié)構(gòu)。提高橋式起重機(jī)性能,為更好的施工提供保障。