蘇州吊裝公司：使用小吊車需要做好的“三保護(hù)”

    與大型吊車相比較，小吊車具有靈活、部署快速、吊裝費(fèi)用低廉的特點(diǎn)，所以常常用來吊裝小型設(shè)備、機(jī)床、物料等等。但是由于安全意識(shí)的缺失以及操作的不規(guī)范，操作小吊車的事故也是非常之多，輕者，導(dǎo)致輕微受傷，重者，導(dǎo)致人員死亡。

    在蘇州吊裝公司看來，使用小吊車進(jìn)行作業(yè)，需要做好三方面的保護(hù)。

    一是保護(hù)小吊車。與吊物堅(jiān)持恰當(dāng)?shù)陌踩�間隔。現(xiàn)場環(huán)境千變?nèi)f化，陣風(fēng)可能隨時(shí)都會(huì)刮過來，與吊物堅(jiān)持至少5米的安全間隔，避免吊物隨風(fēng)搖擺傷到自己和別人。盡量不與吊物直接觸摸，合理運(yùn)用溜繩。體積、分量很大的吊物因其慣性力較大碰到自己和別人足以構(gòu)成損傷。制止站在起重臂和吊物下邊，吊車與吊索具的*性僅僅相對的，誰都不敢確保吊物、起重臂必定不會(huì)掉下來。不要去吊裝"死角"，假設(shè)吊物要放到墻邊，自己和別人就不要站在吊物和墻體中間，避免被吊物揉捏。

    二是保護(hù)指揮人員和地面人員。 高處臨邊指揮時(shí)必定要正確佩帶運(yùn)用安全帶。地面人員，包括司索工、信號(hào)工，需要有自己的站位，嚴(yán)禁無規(guī)律地在吊裝場地亂跑。

    三是保護(hù)駕駛?cè)藛T。 在臨邊、超載、超遠(yuǎn)支車作業(yè)時(shí)，以防吊車發(fā)作側(cè)翻事端將司機(jī)帶入山崖或翻車后上車駕駛室被壓扁，主張吊車司機(jī)的駕駛室不管刮風(fēng)下雨、濕熱酷寒都不要將上車的車門關(guān)上，呈現(xiàn)緊急狀況時(shí)能夠隨時(shí)跳車，這樣一來，即便是車輛丟失了，但是駕駛員的生命還在，不可因小失大。

    綜上，就是蘇州吊裝公司認(rèn)為使用小吊車進(jìn)行吊裝的時(shí)候，應(yīng)該做到的“三保護(hù)”。