蘇州吊裝公司觀點:吊裝公司難扛吊車租賃大旗
根據(jù)
蘇州吊裝公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù),在美國,吊車租賃率高達30%,每次三兩吊車中,有一輛就是租賃而來的。但是,在我國,這一數(shù)據(jù)僅有美國的十分之一。
提高吊車租賃率的好處顯而易見,例如,降低吊車使用方的運營成本、提高吊車的使用率、減少吊車資源浪費等等。
如何才能提高吊車的租賃率呢?有不少人寄希望于吊裝公司。不錯,根據(jù)蘇州蘇安觀察,有超過一半的吊裝公司都開展有吊車出租業(yè)務(wù)。盡管如此,
蘇州吊裝公司仍然認為,吊裝公司在大幅提高吊車租賃率方面的作為有限。
一是因為規(guī);芰η啡。
吊車租賃屬于低收益行業(yè),只有達到一定的出租數(shù)量,才能形成規(guī)模效應(yīng),進而實現(xiàn)盈利。但是,蘇州蘇安發(fā)現(xiàn),在蘇州地區(qū),即便是*大的吊裝公司,可供出租的吊車也不過幾十臺,并且其出租業(yè)務(wù)并非采用連鎖、加盟等模式,租賃的客戶規(guī)模十分有限。
二是金融能力欠缺。
吊車租賃業(yè)與金融業(yè)關(guān)系密切,需要銀行源源不斷為租賃公司提供資金彈藥。但是吊裝公司涉足金融的深度不夠、范圍有限,無法源源不斷獲得資金。所以,吊裝公司的租賃業(yè)務(wù)長期無法做大。
三是租賃服務(wù)能力欠缺。
吊車租賃需要專業(yè)的服務(wù)能力,包括但是不限于金融服務(wù)能力、裝備維修服務(wù)能力、吊車管理能力、財務(wù)能力等等,與歐美一線的租賃公司相比較,國內(nèi)租賃公司的服務(wù)能力還有待提高。
綜上所述,
蘇州吊裝公司認為,國內(nèi)還是在期待專業(yè)化、規(guī);踯囎赓U公司的出現(xiàn),期望它們可以提
高我國吊車的租賃率。