蘇州吊裝公司：設備吊裝中隱藏風險

編者按：一些看似簡單的吊裝任務，往往隱藏著事故的風險。蘇州吊裝公司將對這些可能導致風險的原因進行匯總，以提醒從事設備吊裝的人員。此次講解“車間層高過低”這一問題。

車間層高過低是一個相對的問題，雖然有的工廠車間是標準化車間，層高高達十幾米，但是要在其中安裝的設備也有十幾米，相對來說，這樣的車間，與設備吊裝工作而言，還是有點低。

在蘇州蘇安起重吊裝有限公司看來，如果車間的層高有限，或者不足，容易導致如下三類事故。

吊車超載被抬起

一是吊車被抬起。因為層高不足，吊車只能增加伸臂的長度，相應地，吊裝就會超載，導致吊車吊起吊物抬起來。針對這種情況，有這樣幾個辦法。一是增加吊車配重，進行超起。二是采取多臺吊車聯(lián)合作業(yè)的方式，但是條件是車間場地允許多臺吊車進場的情況下。

吊車無法進場

如果車間廠房過低，一些起重機可能會無法進入作業(yè)場地。可采取的辦法有三。一是選擇低矮的起重機，例如折臂吊，其對層高的要求就很小。二是可以選擇通過車間房頂將設備吊入。三是舍棄吊車，使用滾杠搬運、叉車搬運、氣墊搬運等方式完成設備移動和就位。

設備無法進入

還存在這樣一種情況，某些生產(chǎn)設備是有基座的，基座是一個地坑。也就是說，設備是可以被安裝到指定位置的，但是設備無法直立進入車間。這種情況下，要么就對設備進行一些拆解。要么就是采取翻倒吊裝的方式，將設備就位。

當然，蘇州吊裝公司認為在實際吊裝作業(yè)中，廠房過低還可能引起其他吊裝難題，一個原則就是需要隨機應變，變通性完成設備吊裝任務。