蘇州吊裝公司研究:為何超載吊
裝十分普遍?
在“十不吊”中,禁止超載吊裝,是禁令之一,所以,每一位吊車司機(jī)按理不該超載吊裝。根據(jù)蘇州蘇安的粗略計(jì)算,在十起吊裝事故中,有超過三成的吊裝事故原因是因?yàn)槌d,這足以警示吊車司機(jī)。
然而,
蘇州吊裝公司發(fā)現(xiàn),在實(shí)際的工作中,超載吊裝依然十分普遍,深層次的原因又是什么呢?
利益驅(qū)動(dòng)
如同跑長途運(yùn)輸?shù)囊粯,超載是為了多拉貨,拉貨越多,賺錢越多。吊裝也是如此,本來額定吊裝有限的吊車,超載吊裝,可以節(jié)省成本。也是因?yàn)槿绱,一些吊裝公司故意偽裝或者模糊吊車的額定起重,“小車干大活”,為的就是賺更多的收益。
過度自信
大多數(shù)吊車都有“超起功能”,可以超過額定吊裝一定的比例。不同吊車超起功能大小不同,很多吊車司機(jī)對超起功能未能完全掌握,在不具備超起條件的時(shí)候,使用超起,導(dǎo)致發(fā)生超載事故。
經(jīng)驗(yàn)不足
在起吊設(shè)備之前,吊車司機(jī)需要收集起吊物體的信息,包括重量等等。對于無法準(zhǔn)確獲得重量的物體,吊車司機(jī)需要憑借自己的經(jīng)驗(yàn)和觀察,估計(jì)重量。然而,一些吊車新手,在這方面經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致超載。
老板壓力
有的時(shí)候,吊車司機(jī)與吊車?yán)习寤蛘吖芾砣藛T存在意見不同,吊車司機(jī)認(rèn)為不能起吊,但是管理人員認(rèn)為可以起吊。在管理人員的壓力下,不得不進(jìn)行超載吊裝。
總之
蘇州吊裝公司提醒廣大同行:超載吊裝存在這巨大的安全風(fēng)險(xiǎn),作為負(fù)責(zé)人的吊車司機(jī),應(yīng)該始終堅(jiān)守“不超載”這一紅線。