蘇州吊裝公司專(zhuān)題“你憂(yōu)慮嗎？”——吊車(chē)?yán)习?/h1>

    編者按：憂(yōu)慮似乎是現(xiàn)代人的通病，各行各業(yè)的從業(yè)者，多多少少都存在對(duì)于工作的憂(yōu)慮。蘇州蘇安發(fā)現(xiàn)，似乎設(shè)備搬運(yùn)和吊裝行業(yè)的從業(yè)者憂(yōu)慮更為嚴(yán)重。為此，蘇州吊裝公司想要分析一下——設(shè)備吊裝從業(yè)者都在憂(yōu)慮什么？

    在業(yè)內(nèi)，吊車(chē)?yán)习宀煌�于吊�?chē)公司的總經(jīng)理。吊車(chē)?yán)习逯傅氖敲�下�(lián)碛幸慌�吊�?chē)，以承接“小活、散貨”為主的吊車(chē)從業(yè)者。一般來(lái)說(shuō)，吊車(chē)?yán)习逡浴梆B(yǎng)吊車(chē)”為主，購(gòu)買(mǎi)幾輛吊車(chē)，招聘臨時(shí)司機(jī)，自己尋找客戶(hù)，完成訂單。也有的吊車(chē)?yán)习鍟?huì)注冊(cè)公司，但是公司基本上是一個(gè)“空殼”，運(yùn)作模式還是個(gè)體戶(hù)的運(yùn)作方式。

    根據(jù)蘇州蘇安起重吊裝有限公司的預(yù)計(jì)，吊車(chē)?yán)习宓氖袌?chǎng)份額占到了吊裝市場(chǎng)的兩三成。所以，分析吊車(chē)?yán)习宓摹皯n(yōu)慮”，是有必要的。

    在蘇州蘇安看來(lái)，吊車(chē)?yán)习逯饕�有如下五大憂(yōu)慮。

    一是憂(yōu)慮行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有訂單。設(shè)備吊裝的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，特別是普通的設(shè)備吊裝業(yè)務(wù)，吊車(chē)嚴(yán)重過(guò)剩。吊車(chē)?yán)习逋ǔ６际怯H自找活，所以，找活的壓力很大。

    二是憂(yōu)慮沒(méi)有司機(jī)，訂單沒(méi)利潤(rùn)。近幾年來(lái)，吊車(chē)司機(jī)的工資船高水漲，目前平均薪水已經(jīng)到了5000元以上。有些訂單雖然拿到了，但是雇傭不到司機(jī)，或者司機(jī)的薪水要求較高，訂單的利潤(rùn)很薄。

    三是憂(yōu)慮出現(xiàn)事故，被追究責(zé)任。吊車(chē)司機(jī)與吊車(chē)?yán)习逯�間往往沒(méi)有較為明細(xì)的雇傭關(guān)系，一旦出現(xiàn)事故，無(wú)論事故原因如何，吊車(chē)?yán)习宥几挥幸欢ǖ呢?zé)任。另外，事故可能導(dǎo)致吊車(chē)損壞，而吊車(chē)?yán)习逑蛩緳C(jī)追討賠償也比較困難。

    四是憂(yōu)慮結(jié)賬難，出現(xiàn)欠薪或者資金困難。吊車(chē)司機(jī)以個(gè)人身份承攬業(yè)務(wù)，通常都是先干活，后結(jié)賬，容易出現(xiàn)干完活之后，客戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間拖欠吊裝費(fèi)用的問(wèn)題。這可能導(dǎo)致司機(jī)追著老板要賬，亦或是購(gòu)買(mǎi)吊車(chē)的款項(xiàng)未能及時(shí)還款，導(dǎo)致法務(wù)糾紛。

    五是憂(yōu)慮失去信用，影響后續(xù)經(jīng)營(yíng)。蘇州吊裝公司認(rèn)為包括欠薪、吊裝工程中途中斷、未能按期完成任務(wù)等等，都會(huì)影響吊裝老板的個(gè)人信譽(yù)，這些也都會(huì)影響后續(xù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的開(kāi)展。