蘇州吊裝公司:關(guān)于司機(jī)培養(yǎng)學(xué)徒制 各方怎么看?
吊車(chē)司機(jī)是設(shè)備搬運(yùn)公司非常重要的人員,如果沒(méi)有或者缺少吊車(chē)司機(jī),很多訂單將無(wú)法完成。
設(shè)備搬運(yùn)培養(yǎng)吊車(chē)司機(jī),無(wú)非兩種方式,一是接受在技校經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)的學(xué)生。比如說(shuō)廣為人知的藍(lán)翔技校,另一種方式就是公司內(nèi)部培養(yǎng)。如果設(shè)備搬運(yùn)公司選擇了第二種方式,那就需要了學(xué)徒制。
吊車(chē)司機(jī)學(xué)徒制的好處
在
蘇州吊裝公司看來(lái),吊車(chē)司機(jī)學(xué)徒制簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是將不會(huì)開(kāi)起重機(jī)的人交由吊車(chē)司機(jī)進(jìn)行培養(yǎng),手把手教導(dǎo),*后將其培養(yǎng)為一名吊車(chē)司機(jī)。
吊車(chē)司機(jī)培養(yǎng)學(xué)徒制*大的受益者就是公司以及學(xué)徒。對(duì)于公司來(lái)說(shuō),這種培養(yǎng)可以節(jié)省不少的成本,并且培養(yǎng)的周期比較短,因?yàn)槭鞘怯晒九囵B(yǎng)的,與公司的感情也較為深厚。
對(duì)于學(xué)徒來(lái)說(shuō),成為學(xué)徒不僅不用支付學(xué)費(fèi),還能夠拿到工資。
就以工資來(lái)說(shuō),如果有人想要成為學(xué)徒,可以在從事設(shè)備搬運(yùn)公司的同時(shí),每天練習(xí)三四個(gè)小時(shí)的吊車(chē)操作,目前的工資在每月三四千元左右。相反,如果去學(xué)校學(xué)習(xí),費(fèi)用至少萬(wàn)元。
吊車(chē)司機(jī)學(xué)徒制的壞處
壞處也有兩個(gè)。
一是容易導(dǎo)致不安全事故的發(fā)生。在吊裝行業(yè)已經(jīng)發(fā)生過(guò)多次這樣的時(shí)間,師傅認(rèn)為學(xué)生可以獨(dú)立駕駛吊車(chē)了,但是學(xué)習(xí)在吊裝的過(guò)程中,發(fā)生了事故。
壞處之二是一些師傅在帶了徒弟之后,因?yàn)楹ε峦降軐W(xué)成之后影響自己的前途,所以教導(dǎo)不夠認(rèn)真,態(tài)度也不太好,導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),徒弟都無(wú)法獨(dú)立操作吊車(chē)。
所以,
蘇州吊裝公司建議,推行學(xué)徒制的吊裝公司,應(yīng)該跟蹤學(xué)徒的學(xué)習(xí)情況,并且對(duì)師傅的教學(xué)進(jìn)行監(jiān)督,將學(xué)徒學(xué)習(xí)過(guò)程納入公司的日常管理。