設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提高勢(shì)在必行

    當(dāng)前，阻礙蘇州設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)發(fā)展的阻力，主要有三大阻力，分別是市場(chǎng)阻力，比如工廠固定資產(chǎn)投資減速，對(duì)設(shè)備搬運(yùn)的需求大為減少；還有就是政策阻力，例如部分地區(qū)存在設(shè)備搬運(yùn)壟斷政策；除此之外，還有個(gè)阻力來自于行業(yè)內(nèi)部，即標(biāo)準(zhǔn)阻力，簡(jiǎn)單來說，就是蘇州設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)幾乎沒有一套成體系化標(biāo)準(zhǔn)，無標(biāo)準(zhǔn)意味著無底線，這也是導(dǎo)致設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的根源。

    那么，設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)應(yīng)該著重建立或者提高那些標(biāo)準(zhǔn)呢？在蘇州蘇安起重吊裝有限公司看來，應(yīng)該關(guān)注如下三種標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善。

    一是門檻標(biāo)準(zhǔn)。目前的設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)，擁有大量裝備和正規(guī)資質(zhì)之后可以承接訂單，擁有一臺(tái)吊車同樣也可以承接訂單，這就增加了蘇州搬運(yùn)公司的安全風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)安全事故頻發(fā)。在建立門檻標(biāo)準(zhǔn)之后，應(yīng)該將一批安全制度欠缺以及對(duì)安全投入不足的公司當(dāng)在行業(yè)之外。

    二是裝備標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)，以及超過折舊期的起重機(jī)，或者存在安全隱患的二手吊裝裝備，經(jīng)常在設(shè)備搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)。特別是2015年開始實(shí)施的柴油機(jī)械國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，要求逐漸淘汰低于這一標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)械。裝備標(biāo)準(zhǔn)的建立，也有助于“綠色搬運(yùn)”“環(huán)保搬運(yùn)”工作的推進(jìn)。

    三是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)包括服務(wù)流程、服務(wù)價(jià)格、服務(wù)人員資質(zhì)等等，但是長(zhǎng)期以來，這些標(biāo)準(zhǔn)都沒有建立起來，所以也就出現(xiàn)了設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量差別極大的現(xiàn)象�？梢灶A(yù)計(jì)，在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建立起來之后，勢(shì)必有一批公司被迫推出市場(chǎng)，這是一個(gè)行業(yè)進(jìn)步的標(biāo)志之一，優(yōu)勝劣汰機(jī)制也應(yīng)該成為設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)的常態(tài)。

    總之，設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立已經(jīng)勢(shì)在必行，新標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)為行業(yè)發(fā)展增添新的動(dòng)力源泉。