蘇州搬運(yùn)公司：十年隨車吊發(fā)展 瓶頸是否已破？

蘇州搬運(yùn)公司：十年隨車吊發(fā)展 瓶頸是否已破？

2004年左右，蘇州搬運(yùn)公司開始進(jìn)入裝備采購(gòu)高峰期，彼時(shí)，不少公司對(duì)隨車吊抱著濃厚的興趣。為此，蘇州蘇安起重吊裝有限公司在2004年組織了一次行業(yè)圓桌會(huì)議，討論隨車吊在蘇州設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

當(dāng)時(shí)，設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)形成的共識(shí)是：如果隨車吊要實(shí)現(xiàn)在設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)的大范圍應(yīng)用，需要突破三大瓶頸，分別是品牌瓶頸，從雜牌隨車吊為主向正規(guī)、大牌隨車吊產(chǎn)品轉(zhuǎn)變；功能瓶頸，從單一功能向一機(jī)多能方面轉(zhuǎn)變；噸位瓶頸，從小噸位為主向大、中噸位延伸。

十年過(guò)去了，國(guó)內(nèi)的隨車吊產(chǎn)品是否已經(jīng)突破了著三大發(fā)展瓶頸呢？蘇州搬運(yùn)公司認(rèn)為，突破能力有限。

首先看品牌。根據(jù)蘇州吊裝搬運(yùn)公司觀察，目前國(guó)內(nèi)隨車吊主要品牌有徐工、三一等，但是大量的雜牌以及組裝的隨車吊依然存在市場(chǎng)，不少設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)用的正是這類品牌。

其次看功能。國(guó)外的隨車吊功能多樣，不少隨車吊品牌都帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護(hù)器，另外，隨車吊的附加功能也呈現(xiàn)多樣化，如配置有工作斗、各種抓、高空作業(yè)平臺(tái)、夾具、吊籃等等，但是國(guó)內(nèi)的隨車吊功能單一的現(xiàn)狀依然改進(jìn)不大。

*后看噸位。噸位可以說(shuō)隨車吊的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。如果將隨車吊的噸位提升至10噸以上，那么，將會(huì)渠道大量的汽車吊產(chǎn)品。并且大噸位隨車吊的利潤(rùn)率也是中小噸位兩倍到五倍。但是，目前，蘇州吊裝搬運(yùn)公司使用的隨車吊還是以中小噸位為主，大型設(shè)備的吊裝以使用履帶吊為多。

綜上所述，隨車吊在設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)還有發(fā)展的空間，不過(guò)是否能夠在設(shè)備搬運(yùn)行業(yè)攝取更大的份額，就要看隨車吊蘇州搬運(yùn)公司是否有銳意進(jìn)取的雄心。