起重搬運行業(yè)的“克強經(jīng)濟學”

中國國家總理李克強參加了在大連舉辦的“夏季達沃斯經(jīng)濟論壇”，在論壇開幕式長系統(tǒng)闡述了中國經(jīng)濟政策思路。于是，經(jīng)濟界重新提起了“克強經(jīng)濟學”這一概念。“克強經(jīng)濟學”蘇州搬運公司包括四個要點，*是承認中國經(jīng)濟開始從兩位數(shù)的高速增長進入中速增長區(qū)間，所以不會進行短期的經(jīng)濟刺激。第二，通過制度的建設來促進開放和升級，例如上海自貿(mào)區(qū)的獲批。第三，不斷放權，激發(fā)基層的創(chuàng)新能力，激活市場活力。

在蘇州蘇安起重吊裝有限公司看來，依據(jù)如上三個要點，不僅中國宏觀經(jīng)濟需要“克強經(jīng)濟學”，起重搬運行業(yè)同樣適用于“克強經(jīng)濟學”。

起重搬運行業(yè)中速增長已定。我們宏觀經(jīng)濟的增長一直以來由三大動力驅(qū)動，分別是固定資產(chǎn)投資、出口以及消費，隨著宏觀經(jīng)濟的放緩，出口萎縮，固定資產(chǎn)投資也同時大比例減少。企業(yè)購進新設備的采購沖動減弱，自然對于設備起重搬運的需求也就減少。起重吊裝公司的業(yè)務量隨之減少。由此可證，起重搬運行業(yè)和宏觀經(jīng)濟呈高度相關性。隨著我國經(jīng)濟脫“8”進“7”，起重搬運行業(yè)的增長也難以延續(xù)年20%左右的規(guī)模膨脹，將進入中速增長區(qū)間。

起重搬運行業(yè)需要制度創(chuàng)新。起重搬運行業(yè)作為服務行業(yè)，其核心的競蘇州搬運公司爭力是服務。行業(yè)內(nèi)企業(yè)需要思考的問題是如何高效安全地將設備從A地搬往B地？如何順利完成工廠的整體搬遷？如何引進先進搬運設備提供搬運服務質(zhì)量？但是目前眾多的搬運企業(yè)琢磨的卻是如何降低服務價格擠走對手？如何在搬運過程中*大化利潤？這必然導致了持續(xù)的價格競爭。起重搬運行業(yè)的制度變革需要在提高行業(yè)進入門檻、促進企業(yè)搬運設備更新以及拔高起重搬運服務供給質(zhì)量上進行突破。

起重搬運行業(yè)需要激發(fā)市場活力。在蘇州蘇安看來，一個有活力的市場，首要特征是有進有退。但是我國目前搬運行業(yè)沒有完整的退出機制。很多企業(yè)搬運設備落后、搬運過程中安全隱患頗多，但是依舊能夠茍活。這些企業(yè)茍活，也拉低了行業(yè)的整體標準，造成劣幣驅(qū)除良幣的現(xiàn)象。

對于中國經(jīng)濟來說，克強經(jīng)濟學，可能不是一副猛藥，但是卻是一副補藥，能夠強筋健骨。起重搬運行業(yè)，同樣需要這副補藥。

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